Двигатель B15D L2C 2-го поколения

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Порт регулировки потока воздуха впускного коллектора
  • Привод ГРМ бесшумной цепью
  • 4 клапана на цилиндр
  • Привод вспомогательных агрегатов одним ремнем с автомотическим натяжителем

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Увеличенная эффективность при Впуске/Выпуске
  • Высокая производительность и низкий расход топлива
  • Экономия топлива и стабильность на холостом ходу
  • Низкая стоимость обслуживания
  • Качество, надежность, долговечность

ЭФФЕКТ

  • Экономия топлива
  • Низкая стоимость обслуживания
  • Экономия топлива и низкий вес
  • Улучшенная топливная экономичность и низкий уровень выбросов
  • Соответствие экологическим требованиям требованиям Euro5+
  • Высокая производительность и низкий расход топлива

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ – DOHC/MLA/PDA/VIM/EGR

Тип
Рабочий объём
Трансмиссия
Кол-во цилиндров
Ключевые особенности
Подача воздуха
Макс. мощность
Макс. крутящий момент
Диаметр цилиндра и ход поршня
Степерь сжатия
Соответствует нормам
Блок цилиндров
Головка блока цилиндров
Привод ГРМ
Дроссельная заслонка

     L2C
1,485 см3
MT/AT
4
DOHC, MLA, PDA, VIM, EGR, MPFI
Атмосферный
78 кВт @ 6000 об.мин (Аи95)
141 Нм @ 3800 об\мин (Аи95)
74.7мм X 84.7мм

10.2:1
Euro2/5+
Чугун
Сплав алюминия
Бесшумная цепь
Электронное управление дроссельной заслонкой